Gurgel Motores: Reportagem SBT, venda da antiga fábrica
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Reportagem exibida no dia 09/08/2007 apresentando breve histórico da montadora genuinamente brasileira Gurgel Motores e de seu criador, o engenheiro João Augusto do Amaral Gurgel. A reportagem relata que finalmente, após 11 anos do fechamento da fabrica, as instalações da antiga empresa em Rio Claro foram leiloadas por R$ 16 milhões para o pagamento de dividas trabalhistas.João Augusto Conrado do Amaral Gurgel Paulo Lemos Gurgel Motores Xavante X10 X-10 X12 X-12 X15 X-15 X13 X-13 Tocantins Itaipu eletrico G800 G-800 G 800 Carajas veÃculo elétrico Rio Claro BR800 BR-800 BR 800 Supermini Super mini Super-mini Projeto Delta carro nacionalAgrale Marruá Engesa Envesa TAC Stark CBT Javali Troller T4 T-4 Companhia Brasileira de Tratores Jeg Dacunha Miura Top Sport Puma Chamonix Lobini Farus Bianco Dardo Concorde Envemo Camper BG brm buggy Matra veÃculos Santa Matilde MP Lafer Brasinca UirapuruGurgel Motores reportagem historia amaral supermini BR800 xavante carajas engesa troller tac lobini paulo lemos xef
Canal: Autos & Vehicles
Añadido: November 30, 1999 at 12:00 am
Autor: autobr
Duración: 03:41
Puntuación: 4.75
Reproducciones: 12425
Etiquetas: amaral auto BR800 carajas engesa Gurgel historia lemos lobini motor Motores paulo reportagem sport supermini tac troller xavante xef
Comentarios
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thirrasgofoz (November 30, 1999 at 12:00 am)
pesquisa um poco sobre a historia da gurgel pra falar depois seu mane.
daltonagre (November 30, 1999 at 12:00 am)
A Ford já comprou a Troller.
ascudeller (November 30, 1999 at 12:00 am)
Leia e estude sobre a empresa e depois venha falar.
daltonagre (November 30, 1999 at 12:00 am)
Esta fábrica faliu tarde.Tudo caro, feio e ruim.E deixou um senhor rombo, nos cofres públicos.
Themplo (November 30, 1999 at 12:00 am)
O Troller é uma industria genuinamente brasileira
pontepreta1965 (November 30, 1999 at 12:00 am)
Porque o governo nao abraca e resgata nao so a Gurgell, mas tambem o Miura,interlagos e o Puma ? O que serve o Brasil ser a quinta maior industria automobilistica no mundo se Made In Brazil mesmo nao temos nenhuma industria alem da Lobini que infelizmente `e super caro? Com parceria do governo, nao poderiamos essas resgatar todas essas empresas que citei e dar incentivos e tecnologia para competir com o mundo? Amo o Brasil e meu Puminha 79.
xandinhodos (November 30, 1999 at 12:00 am)
Tu não sabe nada. Muito menos do orgulho e honra em ser brasileiro como JOÃO AUGUSTO DO AMARAL GURGEL. Por desconhecimento, não devias te meter em assuntos como este. Vá votar no collor.
marceloxlago (November 30, 1999 at 12:00 am)
Parabens ao Senhor GUrgel.Faltou vontade politica, tecnologia local para fazermos diferenciais, para fazermos motores, porque ele teve a ideia do caro no padrão Gipizinho. Hoje tão amado pelas mulheres. (Alta e Curto)
ericson762 (November 30, 1999 at 12:00 am)
Sábias palavras as do jornalista Nascimento.É lamentável o nosso governo não simpatizar com indústrias nacionais, em se tratando da indústria bélica então...
PeriQuerCeciFoda (November 30, 1999 at 12:00 am)
"A Gurgel já foi tarde, provando que nacionalismo é o último refúgio dos canalhas."O amargor destas palavras devem ter um fundo que é só do conhecimento do autor, mas é incontestável que João do Amaral Gurgel construiu carros no Brasil com tecnologia, material, desenho e pessoal nacional; não se pode menosprezar o esforço desse homem em competir com marcas famosas como Ford, Fiat, General Motors e Toyota ..(parte I )
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