Picape Diesel Gurgel de 3 rodas
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Video de apresentação da picape diesel de três rodas produzida pela Gurgel Motores. O modelo se chama TA-01. Avisa ae se alguem conhecer algum programa para converter de swf para alguma extensão que o youtube reconheça sem cobrar nada por isso. Usei um programa shaware e ficou esses escritos ai na frente do video avacalhando. Este vÃdeo estava no site oficial da Gurgel Motores até o inÃcio de 2007, mas de lá pra cá o site esta fora do ar, vai ver a empresa faliu outra vez, não sei. Como o site foi para o espaço, resolvi deixar o video registrado aqui no youtube.Gurgel Motores Paulo Lemos supermini carajas xavante br800 tocantins xef motomachine triciclo agricola 4x4 4wd João augusto conrado do amaral gurgel ford ranger L200 pajero
Canal: Autos & Vehicles
Añadido: November 30, 1999 at 12:00 am
Autor: magno11111
Duración: 05:56
Puntuación: 4.50
Reproducciones: 8852
Etiquetas: br800 carajas engesa Gurgel Lemos marrua motomachine Motores Paulo sbt supermini tac tocantins troller xavante xef
Comentarios
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hideki343 (November 30, 1999 at 12:00 am)
Essa nova Gurgel produzirá o Tocanitns. Vamos ver no que dá.
daltonagre (November 30, 1999 at 12:00 am)
Aproveitador barato foi o João Gurgel.A Gurgel(original) lesou o Banespa e o BEC, aqui do Ceará.Lesou também bancos federais, por conta de empréstimos(sem garantias) dados por Sarney.Felizmente, quando Collor tomou posse, ele abriu as importações e acabou com o privilégio tributário da "carrocinha" BR-800.
ascudeller (November 30, 1999 at 12:00 am)
Esse cara comprou a marca por R$ 850,00 para colocar em produtos chineses, assim como ele registrou o nome Romizzeta. É apenas um aproveitador barato.
zOiNhUh (November 30, 1999 at 12:00 am)
se a gurgel tivesse mantido a fabricação dos jipes junto com os populares provavelmente teria se segurado no mercado... quem quisesse um suv poderia ficar com os importados, quem precisasse de um jipe rústico e não pudesse bancar um land rover pegaria um gurgel...
zOiNhUh (November 30, 1999 at 12:00 am)
se a gurgel não tivesse falido, e tivesse um modelo com 4 portas e injeção eletrônica daria de 10 a 0 no tata nano... ao contrário do modelo indiano, que abusa de materiais de qualidade inferior até em componentes estruturais, o gurgel fazia uso racional de materiais bons... o chassi do br800 pesa 42kg mas tem uma resistência superior à da maioria dos 1.0 atuais...
zOiNhUh (November 30, 1999 at 12:00 am)
a gurgel disputava nichos que as multinacionais julgavam inviáveis... numa época que carro de pobre e classe média baixa era comprado usado, um modelo rústico e barato era algo como um nicho de mercado...
zOiNhUh (November 30, 1999 at 12:00 am)
o problema da poluição não está no veÃculo ser a diesel, mas no alto teor de enxofre do diesel brasileiro, que agrava o problema da chuva ácida... uma versão do seat ibiza movida a diesel foi reconhecida como o carro menos poluente da categoria...
robustes (November 30, 1999 at 12:00 am)
Essa porcaria não tem nada da antiga Gurgel,a não ser o nome.A Gurgel foi muito bem enquanto dependia da mecanica VOLKS.Foi só começar a ficar independente com a linha 800,que as multinacionais ,atraves de politicos corruptos e fracassados ( CIRO GOMES e ANTONIO FLEURY),conseguiram a sua falência..Na China , India ou Coreia do Sul,onde a industria local teve apoio do governo,hoje são totalmente independentes das multinacionais.Esses policos nesses paises,provavelmente receberiam a pena capital .
silviocpv (November 30, 1999 at 12:00 am)
Esta porcaria não é da Gurgel é mais um lixo fabricado na China e importado por um empresario que comprou a marca Gurgel por r$860,00 que caducou , ele compra esta pocaria ou vai montar aqui e usar o grande prestigio que a Gurgel conseguiu com sua luta contra as montadoras , para ganhar dinheiro.Ainda por cima esta bosta é a diesel e deve poluir pra caramba .
robustes (November 30, 1999 at 12:00 am)
Amaral Gurgel um engenheiro competente,e para o Brasil ,estava a frente do seu tempo.Hoje poderia ser uma empresa competitiva. Quem estragou tudo foi o fracassado Ciro Gomes, na certa recebeu um bom dinheiro das multi nacionais.Deve ser da mesma laia deste tal de Daltonagre.
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